無心磨砂輪
汽車的減震器也稱為“懸掛”,是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。減震器的結構是帶有活塞的活塞桿插入筒內,在筒中充滿油?;钊嫌泄澚骺?,使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充。
減震器是最易損耗的汽車零件之一,其內部零件需要通過高精密的無心磨削達到所需的精度。
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