CBN砂輪,電鍍CBN砂輪,鄭州三磨
氣門的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術。
氣門座和溝槽的精密磨削是一項極具挑戰的工作,這些材料的表面必須精確到微米級公差,如此才能經受住發動機氣缸打開和關閉時的極端熱負載和機械負載。
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